ما هذه الخطوط البيضاء التي تتركها الطائرات في السماء ، ولماذا تتشكل؟

ربما لا يوجد شخص واحد في العالم لم يرى الخطوط البيضاء الطويلة في السماء التي تتركها الطائرات التي تحلق على ارتفاع عالٍ. في بعض الأحيان ، يمكن أن يمتد هذا الشريط الأبيض لعشرات الكيلومترات ويملأ السماء بالكامل.  أول ما يتبادر إلى الذهن هو مسار عادم الطائرة. هذا صحيح ، لكن جزئيًا فقط. السيارات أيضا تطلق أبخرة العادم. لكن لسبب ما ، لا نلاحظ أن هناك مخلفات ثابتًة بعدهم ، مثل ما موجود في تكنولوجيا الطيران. لماذا تترك الطائرات وراءها خطوطًا بيضاء مميزة؟

 كونترايل أو درب التكثيف – هذا هو اسم هذه الظاهرة. سبب حدوثه هو نواتج احتراق وقود الطائرات. على وجه التحديد: السخام وبخار الماء. يتم تصريف بخار الماء في بيئة ذات درجة حرارة منخفضة للغاية ، وعادة ما تكون أقل من -30 درجة. فيحدث التكثيف: يتحول البخار إلى قطرات مجهرية ، ثم تتحول على الفور إلى قطع صغيرة من الجليد.

وما علاقة السخام به؟. السخام ، أو بشكل أكثر تحديدًا نواتج احتراق وقود الطائرات الكيروسين ، هو نقطة التكثيف. بشكل تقريبي ، يلعب السخام دور الزجاج في إطار النافذة ، حيث تتكثف الرطوبة وتتحول إلى صقيع فيه.

 عدد لا يحصى من جزيئات السخام مع قطع مجهرية من الجليد “ملتصقة” بها تشكل مسار التكثيف الشهير.درب التكثيف مستقر للغاية ، ويمكن أن يستمر في السماء لساعات. لأن الطائرات تطير على ارتفاع يزيد عن 10 كم ، حيث يكون الغلاف الجوي رقيقًا جدًا. تكون الرياح عند هذا الارتفاع ضعيفة جدًا ، لذا فهي غير قادرة على تبديد مسار التكثيف بسرعة.

 ومن المثير للاهتمام أن الطائرات تترك أحيانًا خطوطًا بيضاء مميزة حتى أثناء الإقلاع. لكن هذا يحدث فقط في الطقس البارد الهادئ.